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현대차 - 2023 3Q update 3Q23 OP 3.8조원(+146% YoY, -10% QoQ)으로 기대치 상회 3Q23 실적은 매출 41조원(+9% YoY, -3% QoQ), 영업이익 3.8조원 (+146% YoY, -10% QoQ)을 기록했다. 시장 기대치(OP 3.6조원)을 +6% 상회했다. 일회성 리콜 충당금이 일부 반영된 것으로 추정돼 조정 실적은 예상보다 더 좋았다. 자동차/연결조정 사업부의 마진이 9.6%(+6.2%p YoY, -0.7%p QoQ)를 기록했고, 금융 사업부도 OPM 6.5%(+0.0% YoY, -0.9%p QoQ)로 견조하다. 수요 피크 아웃에 대한 다양한 노이즈를 뚫고, 상품성과 건전성을 바탕으로 호실적을 지속하고 있다. EV 장기 수요는 걱정 없으나 24년은 단기적인 수요 둔화 구간 시장의 주목은 전기차 .. 2023. 11. 1.
자동차 기업 탐구: 현대차 전략 update 발표된지 약 한달 정도가 지났지만, 이시점에서 다시 한번 살펴볼 필요가 있다. 현대차 CEO 인베스터 데이를 통해 엿본 현대차의 전략 주요 키워드는 1)전동화 가속, 2) SW 트랜스포메이션, 3)재무 목표이다. 1)전동화 가속 판매 목표는 21년 14만대(전기차 판매 비중 3.6%, 국내 4만, 미국 2만, 유럽 7 만, 기타 1만), 26년 84만대(판매 비중 17%, 국내 12만, 미국 22만, 유럽 27만, 기타 23만, 30년 187만대(판매 비중 36%, 국내 29만, 미국 53만, 유럽 48만, 기 타 57만)로 설정하였다. 30년 점유율 목표는 각각 글로벌 7%, 국내 58%, 미국 11%, 유럽 6%이며, 30년 전기차 판매비중 목표는 글로벌 36%, 국내 36%, 미국 58%, 유럽 6.. 2022. 4. 23.
자동차 기업 탐구: 2021년 글로벌 주요 OEM의 전략 1. 주요 완성차 업체의 2021년 전략 동향 2. GM의 전략 3. Ford의 전략 4. 토요타의 전략 5. VolksWagen의 전략 6. 다임러의 전략 7. BMW의 전략 8. 주요 OEM 업체의 플랫폼 전략 9. 주요 유럽 OEM 업체들의 순수 전기차 전략 출처: 현대차증권, 각 OEM 사 뜨리스땅 2021. 1. 31.
자동차 기업 탐구: 센트랄모텍(feat. 테슬라) 1. 기업 개요 지난 1994년 1월 설립된 센트랄모텍은 자동차 변속기 부품을 포함한 정밀가공 부품을 주력 생산·판매하는 업체다. 지난 2003년 6월 사명을 삼진정기에서 현재의 센트랄모텍으로 변경했다. 최대주주는 강태룡 센트랄 회장이다. 지난해 11월 공모 진행 후 강 회장의 지분율은 50.0%에서 37.5%로 변경됐지만 1대주주 위치는 계속 유지하고 있다. 이어 정익규씨와 이희방씨가 각각 지분 15.0%, 7.7%를 보유하고 있으며 계열사인 이노테크가 7.3%, 백난림씨와 이장희씨는 각각 3.75%씩 지분을 소유하고 있다. 2. 주요 제품 및 사업 2.1. 주요 제품 이 회사의 주요 제품은 정밀가공 부품, 알루미늄 단조부품(금속재료를 두들기거나 압력을 가해 부품을 만드는 방식), 볼스크루(동력전달 장.. 2021. 1. 20.
전기차 전용 플랫폼 리뷰 4 - 현대차 E-GMP 4. 현대차/기아차의 E-GMP 4.1. 기존 내연기관 플랫폼: 이미 3세대 플랫폼 적용 현대차/기아차도 내연기관차에 이미 플랫폼 방식을 적용하고 있다. 2019년 이후 본격적으로 적용된 3세대 플랫폼은 저중심 설계로 안정성이 향상되었고, 엔진 다운사이징과 경량화로 연비 규제에 대한 대응력도 향상되었다. 또한 엔진 다운사이징 효과로 프론트 오버행이 축소되고 휠베이스가 확대되면서 내부공간 확보에 여유가 생기게 되었다. 양사간, 그리고 차종간 플랫폼이 공유되면서 대량 생산에 의한 규모의 경제도 가능해 지고, 인건비/연구개발비 등 고정비 부담도 완화시킬 수 있었다. 3세대 플랫폼의 확대 적용이 최근 현대차/기아차의 수익성 개선의 한 요인이 되고 있다. 4.2. E-GMP 개발: 본격화되는 전기차 플랫폼 현대차.. 2021. 1. 12.