엔진품질문제1 현대/기아차 이익 전망 조정치 3Q20 현대/기아차 그룹이 엔진 관련 품질비용을 추가로 반영함에 따라 실적 추정치를 하향 조정했다. 현대차 2.1조원, 기아차 1.3조원의 비용이 추가로 결정됐다. 2018년(4,600억원) 및 2019년(8,340억원) 대비 관련 비용이 대폭 증가했다. 작년 집단소송 화해안 결과 평생 보증 대상인 세타2 GDI(2011~18MY)의 경우 예상보다 높은 교환율과 보증 확대에 따라 연장된 잔존 연수를 감안해 추가 충 당금을 반영했다(세타2 GDI 추가 비용 현대차 1.8조원, 기아차 1.1조원). 선제적인 고객 보호 조치를 위해 세타2 MPI/HEV, 감마, 누우 엔진에 대한 보증(KSDS 적용)도 확대 실시할 계획이다. 앞으로 예상되는 추가적인 관련 비용은 현대차 5,405억원, 기아차 2,741억 원.. 2020. 10. 28. 이전 1 다음
